Si bé en aquesta fase del procediment no es tracta de definir amb precisió l’alternativa plantejada fins a un nivell de detall de projecte executiu sinó més aviat de validar-la i assentar-ne les bases o criteris generals, es recull el contingut de l’opinió pel que fa al tractament de l’espai entre els carrers de Barcelona i Tarragona i la incorporació d’algun element artístic que doni personalitat al Barri de Sant Joan Baptista, i es tindrà en compte per a les fases posteriors, quan la proposta arribarà a un nivell de definició suficient per incorporar-la, i es valorarà si les solucions proposades són compatibles amb d’altres que s’hi puguin plantejar.

Pel que fa al monument de referència, es coneix i es respectarà la seva catalogació, per bé que, dintre dels marges que preveu l'acord de conservació, es cercarà la millor manera de conjuminar el respecte dels seus valors amb la millora quantitativa i qualitativa de l’espai públic per a l'ús i el gaudi del veïnat i del comú del municipi. Tanmateix, es recull el contingut de l’opinió i es tindrà igualment en compte per a les fases posteriors.

La passera que ha de creuar la via del ferrocarril és una càrrega externa imputable a les persones adjudicatàries de sòl de l’àmbit subjecte al Pla director urbanístic d’ordenació del front litoral en l’àmbit de les Tres xemeneies i, per tant, els criteris d’execució seran els que determini el propi Pla i no pas l’Ajuntament. No obstant això, cal posar de manifest que la solució plantejada a l’última versió del PDU ja garanteix l’accessibilitat universal de les persones, i l’aportació d’una solució mecanitzada complementària, a banda de comportar un cost d’inversió addicional a l’actuació (que actualment no va a càrrec del sector) que caldria finançar, portaria associada una despesa de manteniment elevada per la sensibilitat d’aquest tipus de sistemes que hauria de suportar l’Ajuntament de manera recurrent.

En relació amb la instal·lació d’aparells de gimnàstica per a la tercera edat, els trams de carrer als que es fa referència quedarien presumptament fora de l’àmbit d’estudi de les alternatives, per bé que la sol·licitud es farà extensiva al tram qualificat de sistema d’espais lliures de l’Avinguda de la Platja i es tindrà igualment en compte en el moment de la formulació del projecte d’obres.

Cap del Servei de Territori